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中公民航首家直升機大修公司正式投入經營

中公民航首家直升機大修公司正式投入經營
　　 4月9日，天津翔宇飛行培修工事無限公司(簡稱TAMECO)在天津濱海國內機場舉辦了隆重的新輸出地落成暨發證儀式，標記著中公民航首家直升機大修公司正式投入經營。
　　 TAMECO成立于1999年，坐落天津濱海國內機場內，其硬件設施、技能貯備、培修威力等眼前都在于海內同行當當先程度。2008年10月，公司總投入2億多元、建造面積8,800公頃的古代化培修廠房投入運用，并實現了通用直升機整機大修威力振興，獲得民航適航許可證，使公司具備了批量修整通用鐵鳥、直升機的大修威力。
　　眼前，TAMECO重要參加直升機、通用鐵鳥和公務機的大修和定檢作業，以及各族鐵鳥機載設施，附件設施，肩上救生設施校檢、修整和鐵鳥加裝，改裝等飛行工事業務。公司現有員工120多人，占有數百臺國內海內先進的測試試驗設施，能滿足各類直升機、通用鐵鳥和公務機的大修、翻修以及附件的測試、修整等作業。經過民航總局CAAC適航認證，TAMECO的生產和技能治理體系徹底按中公民航規章CCAR-145R3執行，員工中80%存在中級之上業余技能簡稱，絕大全體治理人員和技能專家均來自民航鐵鳥培修企業和空軍陸航培修部隊，其中參加直升機培修20年之上的員工占30%，占有高級簡稱的占15%。去歲公司首修的通車M-171直升機B-7856號，在四川汶川5.12特大地動搶險救災中，航行近200時辰，沒有產生任何故障，圓滿實現了航行搶險使命。
　　 TAMECO輸出地的構建克服了我公民航直升機始終在海內得不到培修的問題，先前海內直升機出了問題要消耗碩大的人工、物力把直升機送來海外去修整，利潤是在海內培修的2至3倍。當初，中公民航界占有了大家的直升機大修公司，豈但能夠升高海內飛行企業直升機的培修利潤，鼓舞更多的飛行公司購買和運用直升機，還能夠招引海外的通用飛行公司將直升機送來中國來培修。
　　 TAMECO坐落天津濱海新區，新輸出地的構建不僅填補了中公民航直升機大修的空白，變成中公民航界直升機大修的一個里程碑，也對天津經濟停滯起到了碩大的推舉動用。TAMECO公司重視與國內化公司的交換與競爭，始終走國內化途徑，與美國西科斯基、塞斯納直升機公司、豪客比奇公司、俄米里設計局及海內多家飛行設計培修企業有著寬泛的競爭與交換。TAMECO規劃在將來2到3年的工夫里建起3條生產線：第一條是俄羅斯米式直升機培修線；第二條是歐美直升機的大修及培修服務站；其三條是歐美公務機的大修和培修服務站。

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